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台北市長柯文哲日前提出「車位共享」概念，遭到中國國民黨質疑抄襲連勝文選時所提出的政見。對此，柯文哲今（27）日表示，政策本來就有延續性，且這個構想他是參考荷蘭的做法。
柯文哲今日清晨陪同熊讚及數百名的車友，騎單車從台北關渡宮出發，要把募集到的各界祝福卡片，在1日內限時專送到高雄國訓中心，送給辛苦受訓的世大運選手們。柯文哲表示，台灣選手以前得獎都是在別的國家，感覺不一樣，這次世大運在台灣舉辦，期盼選手們可以在自己國國家土地上，奪獎得牌，為國爭光。
柯文哲期盼，世大運不只是一場放煙火的比賽，希望透過這次世大運，台灣能有所提升，市府和相關單位目前正緊鑼密鼓全力準備中。
對於國民黨批評「共享車位」概念，是連勝文2014選市長提出的政見，柯文哲回應，政策本來就會與時俱進，同時也要有相當程度的準備。他指出，事實上除了共享停車位的問題外，還牽涉到稅，因為自用住宅拿出來用，就必須解決營業稅的問題。此外，他也說，還有一個很重要原因，當時APP還沒這麼好，推共享車位要有很好的雲端管理系統，配套措施很複雜。
柯文哲接著表示，這個構想是他之前讀到荷蘭方面的資料，也有先跟施振榮團隊討論過，現在覺得技術上比較可行了。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網記者李宜儒 台北】
鴻海(2317-TW)跨足太陽能領域，初出手就奪標，與日本軟銀(9984-JP)及印度Bharti企業所合資成立的SB Energy，成功標下印度國家火力發電公司的太陽能專案，將建立發電量350MW的太陽能發電廠。
軟銀發布新聞稿指出，該座太陽能發電廠，計畫將設立於印度南部安德拉省(Andhra Pradesh)的甘尼(Ghani)太陽能園區。SB Energy規劃在印度建立20GW發電量的目標。
6月下旬鴻海就與軟銀及印度企業Bharti宣布將成立合資公司SBG Cleantech，後來更名為SB Energy，由日本軟銀集團出資過半，該公司原本計畫在1年半後能正式啟動，不過目前進度已明顯超前。SBG Cleantech將在印度推廣太陽能和風力等再生能源，也有意參與2015到2016年回合的太陽能建廠標案。
印度太陽能市場成長空間龐大，起源於印度總理莫迪(Narendra Modi)除了推動「來印度製造」(Make In India)新政外，也在2014年秋天宣布，在5年的任期內，印度全國家家戶戶都「至少亮起1盞燈」。市場推估，以現今印度缺電人口仍超過3億人，印度至少要在2020年前，安裝100GW的太陽能發電設備才能達成目標達陣，而這些所需要的發電量，就是目前印度太陽能發電能力的30倍。
『新聞來源／鉅亨網 』
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